Die Automobilindustrie rüstet ihre Dieselautos mit einer Software nach, die den Schadstoffausstoß um 30% senken soll, ohne dabei die Lebensdauer oder die Leistung des Motors zu beeinträchtigen. Auf die Frage, warum man diese Software nicht gleich gleich aufgespielt habe, antwortete ein Sprecher der Konzerne: „Wir hatten uns vor den hohen Investitionskosten gescheut, die es brauchte, um Herrn Dobrindt von der Plausibilität dieses Märchens zu überzeugen.“
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